電磁制動器是一種常見的電機附加裝置，有兩種電制動和電制動損失。電動制動方式的定位速度快、精度高，適用于需要精確定位的智能自動控制設備，在實際應用中存在一定的局限性。電磁功率損耗制動器(以下簡稱制動器)應用廣泛，機床、冶金、電機、化工、建筑、包裝印刷、紡織、自動生產線等機械傳動系統都有著廣泛的定位和制動要求。除了控制靈活、制動速度快等優點外，制動失電還意味著在意外停電和失控的情況下，設備可以安全制動，以保證人員和設施的安全。

　　電磁制動器工作原理

　　電磁功率損耗制動器主要由磁性絞車、電樞、連接板、彈簧、摩擦盤、齒輪套和裝有線圈的其他部件組成。彈簧安裝在磁力制動器內，電樞可沿軸向移動。磁鐵通過安裝螺釘固定在座椅上，間隙調整。指定值不動后，齒輪套與傳動軸通過鍵連接，齒輪套外齒與摩擦盤內齒嚙合。

　　當線圈斷電時，在彈簧力的作用下，摩擦盤和電樞、機器座椅(或連接板)產生摩擦力，通過齒輪套制動傳動軸，當線圈帶電時，在電磁力的作用下，電樞鐵被吸到磁鐵上，從而松開摩擦盤，提升制動裝置。

　　制動工作環境/條件

　　1.周圍空氣相對濕度不超過85%(20±5℃)。

　　2.在周圍的介質中，沒有足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體或灰塵。

　　3.制動器周圍采用B級絕緣，電壓波動不超過額定電壓+5%和-15%。制動器的工作方式是連續工作系統的安裝和控制要求。

　　4.在安裝過程中應保證傳動軸部分與制動器的匹配精度。

　　5.安裝前必須清洗制動器，摩擦表面和剎車內部不得有油和灰塵。

　　6.齒輪套必須固定在軸向。

　　常用電機故障分析：

　　1.開機后制動器不能松開：可能的原因包括線圈損壞；電源不接通或電壓不足；工作間隙太大，無法吸收。

　　2.制動力矩不足：電機轉速過高；電機負荷過大；摩擦表面有雜質或損壞；彈簧彈性不足或失效。

　　3.制動器的連續加熱：摩擦板因過載而打滑；供應電壓不足