電磁制動器是指通過打開和關閉制動器的功率來實現(xiàn)制動器的松動和上制動器。對于功率損耗制動器來說，制動器在電機運行過程中處于功率狀態(tài)。制動能否保持與電機系統(tǒng)的正常運行有關，因此制動器的發(fā)散電壓是非常重要的。

　　為了實現(xiàn)制動器的"超薄"，同時降低制動器的溫升，超薄制動器的設計采用雙電壓設計，即在輸入額定電壓接通后，保持較低的保持電壓，以減少加熱，延長壽命。

　　由于低壓，隨著摩擦板在使用制動器過程中的持續(xù)磨損，間隙不斷增大，或零件精度不佳，間隙不均勻，導致發(fā)散電壓增大，保持電壓不能保持，容易引起制動異常制動。

　　成都市瑞迪機械技術有限公司在設計超薄制動器時，用傳統(tǒng)的經驗計算和仿真軟件進行技術分析，特別是注重制動器分離電壓這一指標，嚴格控制制動器的質量和精度，在出廠前對分離電壓進行檢測，保證產品性能的穩(wěn)定性和可靠性。