磁粉離合器采用電磁線圈、軟磁材料和緊湊的外圍線圈構成等效電路。當勵磁電流被切斷時，磁粉被迅速修復到無勵磁電流的狀態，從而消除了制動系統的工作。當磁粉離合器線圈未接通電源，氣缸轉動時，磁粉在向心力作用下壓入氣缸內腔，從而在磁粉與電機轉子之間形成間隙。電磁粉末離合器不產生高速轉矩，不易發熱

　　當電磁線圈與電源連接時，電流在等效電路中產生電磁場。主動部分和從動部分之間的磁粉以鏈式連接。此時，部件之間的摩擦可以傳遞扭矩。激勵電流越大，間隙中的磁感應越強，電磁感應吸收力越強，轉矩越大。相反，傳動轉矩減小，勵磁電流可以調節來調節傳動轉矩

　　磁粉離合器是基于電磁原理，利用磁粉來傳遞轉矩。勵磁電流、電流和傳動轉矩之間呈線性關系。它能在與滑移無關的條件下傳遞一定的轉矩，具有響應時間快、結構簡單、無污染、無噪聲、無沖擊振動、節約資源等優點。它是一個多功能的自動液壓控制系統。

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