電磁制動器燃燒原因：

　　1.制動彈簧扭矩調節過緊，磁鐵吸力不足以克服彈簧的反作用力，磁芯不能完全吸收，造成電流過大燃燒。

　　2.電壓太低，電磁吸力太小，吸力不夠克服彈簧的反作用力，芯不能完全吸收，造成電流過大燃燒。

　　3.盤管質量原因，一般這種線圈、繞組匝數不能達到額定次數，線徑不能達到額定值。

　　一、工作條件和安裝條件：

　　電磁鐵的工作系統可分為間歇式長期工作系統和重復短期工作系統，額定工作電壓分別為交流50 Hz、220 V和380 V。長期工作系統為TD=100%，每小時移動不超過20次；重復短期工作意味著TD=40%，不超過300次/小時。

　　在正常工作條件下，具有重復短期工作系統的電磁鐵的壽命為600000倍。

　　二、結構特點：

　　1.電磁鐵為開放型，保護等級為IP 00。

　　電磁鐵主要由三部分組成：鐵芯、電樞鐵和線圈。

　　3.當線圈接通時，電樞被抽到鐵心上，電樞通過制動裝置壓在制動桿上，迫使制動桿移動，從而松開制動蹄；當電源切斷時，制動器使電樞在彈簧的作用下離開鐵芯，然后制動盤緊握制動墊，達到制動效果。

　　三、考慮因素：

　　當磁鐵釋放時，其邊緣的最大位置。二。在制動器的制動桿推出電磁電樞后，運動鐵心的極面與靜態鐵芯的極面之間的直線距離沿移動鐵芯極面的最邊緣。