1.磁粉離合器緊急停車時，剩磁由制動器停止。緊急制動時，在磁粉充滿制動運動面時停止轉動。在這種狀態下重新啟動時，由于急停時的殘余制動扭矩，瞬間會有更高的扭矩。解決方案可以是設置延遲開啟，以便在制動器開始旋轉幾秒鐘后開啟勵磁。

　　2.當磁粉離合器內部工作腔中的磁粉分布不均勻時，開啟磁粉離合器的磁性設定會使磁粉在分布不均勻的環境中凝固，在這種狀態下旋轉會導致磁粉變質，導致扭矩高于設定值。通常這個值在設定轉矩的幾個百分點以下，但是當磁粉被水和油潤濕后，這個值就變大了。方法在磁粉離合器停止和空轉時，接入約5~10%額定電流的弱勵磁。

　　3.磁粉離合器的驅動體在熱縮高負荷運轉時，熱膨脹的驅動體在冷卻時會收縮，從動體之間會發生磁粉嚙合現象(磁隙)。停止運行后，第二天早上軸可能無法轉動。解決辦法是磁粉離合器停止運轉后，軸要連續空轉幾次。如果它不能旋轉，用鉛錘輕輕敲擊聯軸器和軸上的其他零件。